A 2010-es év a DELPHI rendkívül sikeres idénye, hiszen az elmúlt évek munkáját sikerült kiteljesíteni az újonnan megkötött OE szerződésekkel.
Olyan elismert gyártók termékpalettáján fedezhetjük fel a Delphi technológiát, mint Citroën, Fiat, Ford, Mercedes-Daimler, Dacia, Chrysler, Hyundai, Kia, Renault, Samsung, Skoda, Seat, Peugeot, Ssangyong és Volkswagen.
Kiemelkedő eredményt ért el a VW Polo Bluemotion, hiszen elnyerte a "Kategória legtisztább autója" és a "2010 Év Autója" címeket, amiben jelentős szerepet játszott a DELPHI által készített innovatív üzemanyag befecskendező rendszer. A vadonatúj DFP6 magasnyomású szivattyú és a gyorsreagálású szervo-mágnestekercses, DFI 1.5 injektorok elsöprő sikerrel mutatkoztak be.
Kompakt kategóriájú luxus szabadidő-gépkocsiként a Mercedes GLK típust emeljük ki, hiszen motorjában a legújabb Delphi közös nyomócsöves technika adagolja a diesel üzemanyagot, Euro V emisszió kibocsátási kategóriát képvisel kompromisszumok nélkül.
Peugeot RCZ - könnyed, mégis robosztus coupe, gyönyörű vonalvezetés dinamikus megjelenéssel. A Peugeut 200 éves hagyományát ötvözi. DW10C motorcsalád, 2.0 liter, 163 LE - lenyűgöző teljesítmény. Delphi CR technológia.
A fenti példák után tekintsük át részleteiben, hogy 2010-ben mely gépkocsikba kerültek beépítésre a Delphi által kifejlesztett diesel üzemanyag befecskendező rendszerek, melyekhez a Delphi hivatalos forgalmazóján keresztül már a piaci megjelenés idején biztosítja a műszaki háttér információt, javítási technológiát, alkatrészeket és célszerszámokat.
| Chrysler Group - Dodge | Caliber CRD2 Euro V OM651D22 - 2.2L motor |
| Citroën |
C4 Picasso |
| Dacia | Duster H79 Euro V, K9K796 1.5 dCi motor |
| Fiat | Scudo Euro V, DW10C 2.0L, 16 valve, JTD motor |
| Ford | C-Max Focus Kuga Mondeo S-Max/Galaxy (Összes Euro V, DW10C 2.0L, 16 szelepes TDCi motor) |
| Hyundai | H100 Wagon - Euro V WGT, A2 2.5L motor I20/IX20 - Euro V, U2 1.4L CRDI motor |
| Kia | Venga Euro V, U2 1.4L CRDI motor |
| Mercedes-Daimler |
C-Class |
| Peugeot |
407 508, DW10B motor és kézi váltó; DW10C motor és automata váltó |
| Renault | Clio III X85 Euro V, K9K770 motor Fluence/Scenic III 1.5dCi Euro IV, K9K830 motor Modus HP J77 Euro V, K9K770 motor Twingo II X44 Euro V, K9K830 motor |
| Samsung | SM3 B32/L38 Euro V, K9K830 2.0L, 16 szelepes HDI motor |
| Seat | Ibiza Euro V, R3 1.2 CR TDI motor |
| Skoda | Fabia/Fabia Combi Praktik Roomster (Összes Euro V, R3 1.2 CR motor) |
| Ssangyong | Korando C Euro V, 122 kW, D20DTF 200 xDi motor |
| Volkswagen | Polo Bluemotion Euro V, R3 1.2 literes CR motor |
| < Előző | Következő > |
|---|
