Élvonalbeli technológia a közepes teherbírású teherautók piacán
A rohamosan szigorodó emissziós előírások és tartóssági, hatékonysági és robosztus felépítési követelmények kombinációjából született meg a közepes teherbírású gépjárművek piacán egy új üzemanyag befecskendezési rendszer alkalmazása. 2011. évtől kezdődően a DELPHI Multec® Common Rail azaz közös nyomócsöves üzemanyag befecskendező rendszer kerül beépítésre a JCB erőforrásaiba, így ezek a diesel motorok teljesíteni fogják a következő generációs Tier IV (USA) emisszió kibocsátási előírást.
Ez olyan moduláris üzemanyag befecskendező rendszer, amely eleget tesz a közepes teherbírású gépjárművek és a terepen használt járművek piaci igényeinek. A rendszer szíve egy gyors reagálású mágnestekercses injektor, amely az optimális üzemanyag mennyiség, befecskendezési sugár és pontosság feltételeit a működési körülményeknek megfelelően megvalósítja.
A magasan fejlett rendszer kis befecskendezési mennyiség szállítására is képes, valamint zárt-hurok stratégiai elven működik azaz szabályzási kört alkalmaz, ami precíz befecskendezési mennyiséget garantál a motor teljes élettartama alatt.
A magasan fejlett rendszer kis befecskendezési mennyiség szállítására is képes, valamint zárt-hurok stratégiai elven működik azaz szabályzási kört alkalmaz, ami precíz befecskendezési mennyiséget garantál a motor teljes élettartama alatt.
A rendszer jellemzői:
- Robosztus és tartós rendszer, mely alacsony fenntartási költséget és kis üzemanyag fogyasztást biztosít
- A többszörös befecskendezési ciklusnak köszönhetően rugalmasan változtatható az üzemanyag szállítás, a befecskendezési időpont, a befecskendezési nyomás és a befecskendezett mennyiség
- A technológiát a DELPHI elkötelezetten támogatja a globális szervízhálózatán keresztül
| Következő > |
|---|